4连败马云推动支付宝进入上升拐点

       此前，马云推出20亿元支付宝红包，导致腾讯被迫拿出1亿元红包，不过，这是马云的决心，或者说是一次营销，但是并没有实质意义，不过，最近，支付宝在马云的推动下，已经进入上升拐点，不过，马云在阿里之前出现4次创业失败，下面细说。

        1、乘上海地铁如果使用付出宝支付，那么，可以享受每天两次的8折地铁车票费用，最多单天可以抵免5元，而且，可以先乘后付，相当于支付宝有这项透支功能了。很明显，马云是想把支付宝的手伸进城市地铁支付领域，不再仅仅是网店、电商平台的支付了。

        从今日起，上海地铁将全线试行刷码过闸。搭客下载装置"Metro大都邑"App并绑定付出宝后，不只能够间接刷二维码搭车，还能发生蚂蚁丛林能量。不过，乘客要先了解自己的智能手机类型是否可以下载装置"Metro大都邑"App，如果不能，就没办法使用了。

       不排除马云把地铁乘客支付宝化推广到全国大中城市的进一步发展。

        2、近日，天猫汽车在上海举行的汽车主动贩卖机落地典礼，正式在上海和南京两个城市落地。此外还宣布了来年的方案，在一二三线城市将实现全面掩盖。消费者只需要在淘宝上直接搜索超级试驾，预约成功后到汽车超市的识别机上刷脸，瞬间弹出车钥匙将汽车开走。包括保险贷款全部都在网上完成，在汽车超市购车价钱通明，让购车者透彻辞别加价提车。让您在购车的流程中没有任何的后顾之忧。据悉，天猫汽车超市活动时间三天就卖出了三万多辆。没有顾问也没有收银台。

      很明显，4S店遇到强大的竞争对手了，本来生意就难做，现在马云无人汽车店开业后，将会抢走4S店生意了。

      汽车销售是中国零售消费品第一大市场，如果这一块市场支付宝占据大头，那么，支付宝有望梅开二度。

       3、马云说，银行过去是贷款给20%的人群，获得80%的市场贷款收入，如今银行是贷款给80%的人群，只获得20%的收入。那么，现在银行业80%的收入哪里去了？

       对于这个问题，马云说余额宝就是取代银行的一个工具，便捷、并没有门槛。马云说银行就像200年前的当铺，需要抵押优质资产，才能获得贷款，而且银行信贷有可能要吃回扣，托人情是常事，现在，在阿里互联网银行贷款并没有这些抵押、吃回扣。很明显，互联网金融生态有利于支付宝的进一步壮大。

      4、支付宝和相应的车牌绑定，用户停车及离场不要再取卡，车辆只要从安全杆穿过，智能设备就能识别并自动计算费用并从支付宝中划走，整个过程不需要人工值守，全部过程均由人工智能实现，效率大大的提高了。2017年，支付宝在杭州机场和武汉某家停车场实现了无感停车场，用户不停车就可以完成缴费，这是支付宝与ETC的有效对接。高速公路收费站也可以使用支付宝进行了。

      很明显，全国停车场、高速公路收费市场也是不同于电商平台市场的，支付宝拓展新领域空间。

      5、马云是一个越挫越勇的人，马云是出现4连败后，才出现阿里的成功的。

            马云第一次开培训班，第一年是20个学员，第三年还是20个学员。

            马云第二次做翻译社，怎么做都是失败。

           马云第三次做中国黄页，又失败了。

            马云第四次到北京开合资公司，结果又失败了。

            马云第五次创业阿里才成功。

            马云说前面的失败是微后面的成功积累经验，马云永不放弃创业。

        正是马云这样越挫越勇的经历，使得马云在支付宝被微信支付挖走半壁江山后，进行重新发力。

         综上所述，笔者认为，马云之前的20亿元红包并没有多大意义，不过支付宝进入地铁车票、高速公路收费、停车收费、无人汽车店交易支付领域，这是大量拓展支付宝仅仅限于电商平台的小领域，考虑到电商零售额只占中国零售业的14%，马云支付宝进行线下各个领域的拓展，是正确的，之前支付宝的全球拓展空间大，但是实际效果小，而国内线下各大领域实际效果将是电商平台的数十倍乃至百倍甚至千百的市场。看大势者赚大钱。

作者吴东华是前中国商务部中国企业走出去研究中心顾问、前中国商务部中国国际经济合作学会研究员、中国金融智库研究员 、企业大爆品创始人 

他邮箱wudonghua020@163.com