特斯拉的火箭发射公司 Space X在北京时间3月28日，获得美国宇航局网站宣布，特斯拉火箭发射公司将成为 Artemis计划月球轨道站的第一家商业合作公司，将参与月球轨道站货物和补给品的运输任务，价值高达10亿美元，而整个合同价值高达70亿美元，这是第一家与美国宇航局合作签约的航天公司，特斯拉获10亿美元订单将有哪些变化？下面细说。

     1、航天公司之间竞争激烈，实际上早在2018年12月23日，特斯拉的关键投资人在最后一刻拒绝了投资特斯拉火箭发射公司的签署，特斯拉火箭发射公司刚刚开始，没有获得一项商业发射任务，当时马斯克手里据说只有十几万美元了，马斯克当时要做出第二天的决定是准备关闭哪一家公司呢？就在这个时候，美国宇航局通知马斯克的 Space X公司已经中标美国宇航局NASA为空间站运送货物的商业合同，价值高达10亿美元，结果，第二天特斯拉那位投资人却主动打来电话，说他已经同意签署协议，“因为这个结论我早在昨天已经考虑好了。”。

     很明显，历史会重复上演，不过不会一模一样的重演，会进行曲线的方式重演历史，比如特斯拉这次获得美国宇航局的10亿美元商业合同，接下来会有各路投资者对特斯拉火箭发射公司感兴趣，会进行投资，所以，这种曲线模式是几乎差不多的版本在上演。

      2、在全球疫情大爆发期间，中国外贸公司订单50%以上被砍单，而特斯拉火箭发射公司获得商业订单的确意义非凡，不仅仅是雪中送炭，而且也是获得美国宇航局的订单，这与获得企业的订单不同，从历史来看，获得美国国家订单，往往意味着这是全球该行业企业之王的扶持。所以，现在的特斯拉火箭发射公司不是活下来的意义，而是全球火箭发射公司之王的即将实行这种目标位的到来。

      3、马斯克火箭发射星链公司最大竞争对手 OneWeb上周发卫星，本周申请破产，导致这家公司破产的主要原因是金主爸爸软银在当前疫情期间自顾不暇，给不出钱来了，软银最近透露要出售阿里巴巴股份套取资金进行自救，去年以来，第二期愿景基金就没办法找到1000亿美元的投资资金，去年第三季度软银亏损88亿美元，引发这次破产的原因是这家发射公司已经融资35亿美元，现在为了软银20亿美元的投资谈判破裂，这家公司被迫遣散员工，申请破产，这家公司只发射74颗卫星，离650颗卫星目标还十分遥远，结果倒在资金链断裂上。

   全球低空轨道通信卫星的唯一两家公司，现在 OneWeb 倒闭，结果导致2015年投资5亿美元的高通、维珍集团、空中客车、可口可乐等公司失败。2016年该公司获得软银领投12亿美元，其中软银投资10亿美元，现在软银放弃新一轮20亿美元的投资，那么意味着软银之前投资的10亿美元变成打水漂。该公司2018年完成4.5亿美元的公开融资，2019年3月获得软银、高通、 Grupo Salimas和卢旺达政府领投的12.5亿美元。这些投资都面临打水漂。

      3月23日，软银宣布将通过出售阿里巴巴、 Uber股份等资产计划在未来筹资410亿美元，一方面进行储备资金库，另一方面主要是用于偿还债务。这家卫星发射公司要想完成650颗卫星的全部发射，需要75亿美元，问题是软银在 wework有可能放弃30亿美元的要约收购，这意味着此前200亿美元的投资打水漂。

       实际上发射卫星破产倒闭的在历史上很多，比尔.盖茨支持的 Teledesic在2002年破产，仅仅发射了一颗卫星。

          铱星公司发射了66颗卫星，1999年破产。

      这两家发射公司由于成本比较贵，都破产了。很明显，没有竞争对手的特斯拉低空轨道发射公司就是独吞这一块蛋糕了。

     4、特斯拉发射卫星360颗了，每次发射60颗，一共发射6次，其中五次重复利用了猎鹰9号发射，这种重复利用回收的火箭来发射，就大大降低成本，这种回收发射火箭技术在全球还是第一家，再发射18批卫星，总量达到1440颗，就够全球范围内的天基互联网的运营服务了。

      这次10亿美元的美国宇航局订单，的确是雪中送炭，加上今年5月份16.亿美元的订单，第一次载人送宇航员到太空，也是两家机构的第二次合同。这家星链公司在2019年6月1日期间估值达到330亿美元，而特斯拉股票市值才321亿美元，很明显，特斯拉火箭发射公司的星链公司估值已经超过特斯拉汽车公司了，现在获得16亿美元的发射火箭运输两位宇航员到太空空间站工作，获得美国宇航局的运输物资到太空的订单，特斯拉火箭发射公司的估值已经逼近400亿美元左右了。

    实际上，特斯拉去年底有60亿美元现金，今年股票融资20亿美元，现在获得10亿美元订单，资金开始充沛起来了。90亿美元在握，如果这一次获得美国宇航局订单后能够带来20亿美元的投资，将是极有可能的事情，那么，特斯拉就手握110亿美元现金了。

    5、特斯拉星链公司的天基互联网Wi-Fi网速是6G的速度，比现在的陆基互联网网速快无数倍。特斯拉这家天基互联网的成本可以在发射公司那里得到摊低成本，也可以得到美国宇航局的背书，也能得到特斯拉纯电动汽车的背书，还可以得到脑机接口公司的背书。所以，10亿美元的订单不是孤立的，而是与特斯拉各个业务有机联系的。

      综上所述，笔者认为，特斯拉火箭发射公司获得美国宇航局10.亿美元订单，会容易获得投资者资金，会容易成为低空轨道互联网之王，会容易获得特斯拉各项业务背书意义，会容易提高资金池总资金，会容易独吞低空轨道互联网市场。

本文作者吴东华是全国知名经济学家、中金智库金融研究员，曾经担任过中国商务部经济顾问和国际经济研究员、中国经济网经济研究员、《现代物流报》特约评论员、《台商》首席经济学家和专栏作家、商业见地网专栏作家、世贸联合会驻上海名誉主席、中国设计产业协会上海会长等社会性职务，他微信wdh13564344931