国内钢铁企业整合最成功最国际化的是河钢集团，而宝钢武钢合并后成为宝武集团整天围绕着国内市场这个一亩三分地乐此不疲，后来又把马钢集团无偿划转到宝武集团，宝武集团成为钢铁国企集中营，可是这种整天围绕着国内一亩三分地的经营策略是不行的，国家给你合并的主要目的不是在国内称王称霸，而是要在世界舞台上称王称霸，所以，宝武集团战略的确太落后，相反，河钢由唐钢和邯钢合并形成，合并后就在国际上大展拳脚，现在海外年收入达到1000亿余元，国际影响力国内钢铁企业第一名，宝武集团还是在家里面围绕着一亩三分地争夺市场，这种走不出去的集团合并没有意义了，这实际上是通过合并处于接近垄断的方法来生存，这种企业没有多大价值，没有竞争力。河钢集团虽然是国内钢铁企业国际化第一，但是还不是世界名牌，河钢集团如何速成世界名牌呢？

        下面我们先来看河钢集团国际化情况如何，然后再给出速成世界名牌的全球策略。

          2008年河钢合并形成，2011年效益超过百亿元，国际化先收购南非矿业拿下当地最大铜冶炼厂，随后收购瑞士德高，把全球最大的钢铁营销服务网络收入囊中，进一步收购塞尔维亚斯梅代雷钢厂，进一步优化全球布局。

           从河钢海外并购来看，并没有受到阻力，一般来讲，中国企业海外并购总是被海外媒体大量报道，然后海外反对声音崛起，最后收购大多数总是泡汤，比如中铝收购澳大利亚力拓失败，比如中国和坤企业收购冰岛大幅湿地失败，都是这方面的案例，吉利汽车今年收购戴姆勒也失败，所以，作为一个长期研究中国企业走出去的领先专家，笔者认为这涉及到海外资产的价值波动，对于汇率趋势、被收购公司估值价值趋势、股市波动趋势、舆论热度趋势等等都需要综合把握，对于媒体也要尽量回避，而且收购国家也要选择，而且收购行业也要选择，所以，海外收购并不是一件轻松的事情，弄得不好就会失败。这一点河钢做的比较好，给予点赞。

        有时候海外收购是成功了，但是收购后并不盈利反而拖累企业，如上汽集团收购韩国金龙汽车，却被拖累。

           笔者评论了很多国内企业海外的并购，比如评论国内企业收购梦特娇时尚品牌，这是过气品牌，没有意义，果然没有出息，比如评论国内企业收购皮尔.卡丹，笔者认为收购海外品牌如果不能进行改造就没有意义，当时国内《人民日报》、《每日经济新闻》、《深圳商报》等报道过。

           由于笔者在企业走出去领域的领先研究成果，加上国内企业整合领域的创新研究成果，《企业观察报》特约笔者撰写中电投和国家核电的重组，于是有了《央企“双电合璧”双层意义》这篇文章，但是笔者当时认为主要目的是为了走出去接单，拓展国际影响力，技术也扎实多了。

           所以，笔者评论企业合并的落脚点不是技术能力强这个起点，而是全球竞争力全球化发展实力上升，如果合并后围绕国内一亩三分地这种经营格局，笔者肯定认为不行，所以，笔者对宝武集团不看好，反而看好走出去企业的国际影响力拓展空间，这是世界级的舞台。中国国企只有在世界大染缸里面翻云覆雨、呼风唤雨才是全球独领风骚。

       目前来看，南北船合并、南北车合并，在国际影响力方面还没有展示出来，主要是提高总资产规模、资金实力增强、技术积累增加，但是对于如何拓展全球影响力以及如何速成世界品牌或速成世界名牌方面还是无动于衷，无法发力，合并容易，发挥国际影响力并不容易，华为手机至今还没有有效发挥国际影响力。

         中铁建在海外受到员工遇害风险，腾讯财经频道就此采访过笔者，笔者认为海外投资工程的企业首要关注恐怖组织袭击风险，还要关注当地反对党和地方武装组织的军队进攻，国际关系、地缘政治都是需要考虑到的。腾讯财经的《中铁建员工马里遇难 折射风险》有笔者的评论观点。地缘政治、恐怖组织、政党风险、地方组织等等，实际上，宗教风险、汇率风险、外交风险、法律风险、劳工关系风险、资本市场风险等等都是企业必须面对的。

          笔者作为资深外贸研究专家、印度经济研究专家，大量评论了中国企业在印度发展在全球外贸领域的经营情况，这涉及到的范围更加广泛。比如经济发展情况，金融情况，比如消费情况，比如支付工资情况，巴西这个国家是按周支付工资的，下周这些员工能不能来是个问号，他们并没有中国员工这样兢兢业业，他们口袋里没有钱时才来上班，所以企业如何管理是个大学问。

       笔者以上举例这些主要是想说明收购海外企业是一回事，能不能经营的好又是另一回事，比如上汽集团收购韩国金龙汽车结果没办法经营好。

        我们再来看国内在世界品牌拓展方面的一些努力，比如到纽约巴黎时装周亮相，比如参加世界足球杯赞助冠名权，比如在全球电子消费品大展，在全球行业产品大展，邀请外国明星担任国内企业品牌代言人，在美国纽约时代广场十字路口投放广告，等等，都没有打响世界名牌，由此看来，打造世界名牌不是件容易的事情。

          英利能源赞助两届世界足球杯赛都没有获得成为世界名牌，在赞助前公司就是全球太阳能光伏发电第一大供应商，这说明不会经营世界名牌。

          也有波司登羽绒服直接在伦敦、美国开店，结果还是不能形成世界名牌，为什么？途径与速成世界名牌的方法途径不对头。

           河钢集团在了解以上内容后，应该知道世界名牌不是那么容易获得的，现在河钢集团是全球钢铁企业前10强之一，中国有6大钢企挤进全球钢铁企业前10强，但是并没有形成世界名牌，这说明国内钢企合并的价值大打折扣，尤其是天津把钢管集团与冶金集团整合一些钢企合并成渤海钢铁，除了挂牌并没有意义。

         河钢在收购瑞士德高这个项目是四两拨千斤的做法，对于拓展全球知名度很有意义，这个钢铁营销服务网涉及到120多个国家的业务，该公司也是这个领域的最大服务商平台了。但是这是子公司的全球影响力，并不是河钢产品在全球的影响力，另外，河钢并没有成为发达国家钢铁主流供应商，所以，成为世界名牌必须要从这里着手。

        另外，河钢产品在创新方面还存在短板，需要进行时尚化、智能化、区块链化、全球整合化、开发全球衍生品等方面武装自己，打铁还需要自身硬才行，所以产品设计方面要颠覆于同行才行，管理经营方面需要大数据、云计算、物联网、人工智能、传感器等武装。大量开拓钢铁属性经营范围，大量挖掘蓝海。

        综上所述，笔者认为，河钢集团要想速成世界品牌，必须在产品方面进行接地气接世界潮流的方法进行并要取得成功才行，还要在经营管理方面进行创新，在速成世界名牌方面还有待挖到对口顶尖专家扶持才行，不仅河钢这样，就是国内所有企业走出去都需要这样才能全球化，才能速成世界名牌，才能速成世界品牌。

本文作者吴东华系全国知名经济学家、前中国商务部中国企业走出去研究中心经济顾问、前中国商务部中国国际经济合作学会国际经济研究员、速成世界名牌第一人，他微信wdh13564344931